Шины P zero
выбраны в качестве оригинального оборудования для самых ориентированных на производительность и мощных моделей, предлагаемых рынком. Их асимметричный рисунок протектора улучшает эффективность торможения и управляемость. Выдающиеся характеристики на мокрой поверхности с повышенной безопасностью в ситуациях потенциального аквапланирования. Новая резиновая смесь из нанокомпозитного состава обеспечивает максимальное сцепление и устойчивость. Конструкционная целостность шины улучшает реакцию на рулевое управление, что очень важно при спортивном вождении и также обеспечивает равномерность износа протектора. Специальные S-образные канавки протектора снижают уровень шума в салоне, повышая комфорт водителя.
Три широких продольных канавки
Ускоренное отведение воды для повышения безопасности и управляемости в ситуациях потенциального аквапланирования
S-образный рисунок протектора
Оптимальное распределение давления для обеспечения безопасности в условиях критического торможения при движении по прямой и на поворотах
Три сплошных продольных ребра
Улучшенная тормозная эффективность и сцепление на высоких скоростях благодаря повышенной жесткости протектора, а также оптимальной и постоянной площади пятна контакта
Шины P zero
выбраны в качестве оригинального оборудования для самых ориентированных на производительность и мощных моделей, предлагаемых рынком. Их асимметричный рисунок протектора улучшает эффективность торможения и управляемость. Выдающиеся характеристики на мокрой поверхности с повышенной безопасностью в ситуациях потенциального аквапланирования. Новая резиновая смесь из нанокомпозитного состава обеспечивает максимальное сцепление и устойчивость. Конструкционная целостность шины улучшает реакцию на рулевое управление, что очень важно при спортивном вождении и также обеспечивает равномерность износа протектора. Специальные S-образные канавки протектора снижают уровень шума в салоне, повышая комфорт водителя.
Три широких продольных канавки
Ускоренное отведение воды для повышения безопасности и управляемости в ситуациях потенциального аквапланирования
S-образный рисунок протектора
Оптимальное распределение давления для обеспечения безопасности в условиях критического торможения при движении по прямой и на поворотах
Три сплошных продольных ребра
Улучшенная тормозная эффективность и сцепление на высоких скоростях благодаря повышенной жесткости протектора, а также оптимальной и постоянной площади пятна контакта
Сатып алушылардың пікірлері