Симметричная направленная шина,
Шина, имеющая "арктический" рисунок протектора. Модель представляет собой превосходный баланс безопасности и комфорта. Она легко адаптируется к любым погодным условиям, обеспечивая отличное сцепление и первоклассную управляемость, что делает вождение предсказуемым и приятным. А чрезвычайно низкое сопротивление качению подарит ещё и существенную экономию топлива.
Nokian Hakkapeliita R3 впервые появилась в розничной продаже осенью 2018 года и с течением времени заменит свою именитую предшественницу Hakka r2, которая основательно полюбилась целому поколению автомобилистов и "задержалась" на конвейере свыше пяти лет.
Концепция Arctic Sense Grip — отличное сцепление и удовольствие от вождения
В основе уникальных свойств новой шины лежит концепция Arctic Sense Grip, которая обеспечивает первоклассное зимнее сцепление, а также более точное и комфортное управление. Оптимизированные компьютером ламели, канавки и прорези симметричного рисунка протектора оптимально работают в различных погодных условиях на льду, снегу и асфальте.
Ламели-насосы улучшают сцепление на мокрой дороге и шуге
Сбалансированное управление обеспечивается благодаря внедрению большой группы инноваций, а также развитию уже проверенных решений. Центральная зона имеет уже знакомые многим, эффективные и запатентованные ламели-насосы, вот только их количество увеличилось по сравнению с предыдущей моделью. Ламели удаляют воду из пятна контакта, обеспечивая стабильное и надежное сцепление на мокрой дороге. К краям шины также была добавлена обширная и плотная сеть ламелей. Острые зигзагообразные края открываются и закрываются при торможении и ускорении, тем самым улучшая сцепление с мокрой дорогой.
Концепция Cryo Crystal 3 — залог максимального сцепления на льду
Испытания на экстремальное сцепление суровой зимой Nokian Hakkapeliitta R3 выдерживает с помощью частиц Cryo Crystal 3 в составе резиновой смеси нового поколения. Данная технология обеспечивает оптимальное продольное и поперечное сцепление. Микроскопические кристаллы работают как встроенные шипы, создавая острые твёрдые кромки сцепления внутри резины. По мере износа шины равномерно распределенные в резиновой смеси кристаллы постепенно выходят наружу, что обеспечивает надежное сцепление.
Более мягкий верхний слой протектора обеспечивает надежное сцепление, в то время как, жесткий базовый слой придает дополнительную стабильность. Новый состав резиновой смеси создает исключительное сцепление на заледенелых, снежных и мокрых дорогах, а также отличную износостойкость в различных условиях эксплуатации.
Эффективная экономия топлива
Фрикционные шины нордического типа обычно имеют самый низкий коэффициент сопротивления качению по сравнению с другими типами шин. Благодаря строению протектора и новейшему составу резиновой смеси NOKIAN Hakkapeliitta R3 имеет минимальное сопротивление качению, даже ниже значений летних шин. Лёгкое качение экономит топливо и расширяет ассортимент электромобилей, на которые может устанавливаться шина. NOKIAN Hakkapeliitta R3 обладает сопротивлением качению на 5% ниже, чем модель предыдущего поколения R2, что дало ей возможность стать наиболее экономичной зимней шиной в сравнительных тестах.
Сатып алушылардың пікірлері