Оптимальное управление и безопасность на заснеженной и мокрой дороге
В названии SUV – Sport Utility Vehicle скрывается использование автомобиля – это семейный автомобиль, предназначенный для поездок на спортивные мероприятия, горнолыжные курорты и турбазы, при езде по горной местности, а также применение этих покрышек в условиях нормальной эксплуатации в зимнее время. Поскольку автомобили SUV - класса тяжелее, то при маневрировании и торможении создаётся более высокая сила инерции: при торможении автомобиль под действием этой силы продолжает двигаться и поэтому, главное в зимнее время года, необходимы шины, которые смогут автомобиль вовремя остановить.
Шины MP92 Sibir Snow SUV M+S на боковине имеют "зимнюю" пиктограмму, а это означает, что успешно прошли зимние испытания на тягово-сцепные свойства в соответствии с ASTMF – 1805.
Более "агрессивный" рисунок протектора - Z-образный зигзаг, больше поперечных канавок и кромок сцепления. Снег легче уплотняется в рисунок протектора, лучшее взаимодействие с заснеженной дорогой. Большое количество кромок сцепления – лучшая производительность в зимнее время. Повышенное сцепление на снегу и улучшенные тормозные характеристики в зимних условиях.
Открытая внутренняя сторона рисунка протектора - Inside, прямые радиальные канавки, более сбалансированная брекерная смесь. Очень хорошие тормозные характеристики на мокрой дороге, снижен уровень эффекта аквапланирования.
Закрытое плечо на внешней стороне протектора - Outside в сочетании с 3 D-ламелями в блоках протектора. Обеспечивают высокую жёсткость протектора и очень хорошую управляемость на мокрой дороге и в зимних условиях.
Оптимизированная жёсткость протектора, 3 D-ламели и различные по величине блоки протектора обеспечивают равномерное распределение удельного давления в пятне контакта, снижение износа и более высокий комфорт езды.
Новый зимний асимметричный ненаправленный рисунок протектора для автомобилей SUV - класса.
Конфигурация рисунка протектора закрытого типа; увеличенное пятно контакта на внешнем плече обеспечивает более высокую производительность на сухом дорожном покрытии. Благодаря различной ширине блоков протектора, размещённых по всему рисунку протектора, снижается уровень шума.
Внутренняя сторона протектора
Открытая внутренняя сторона имеет оптимизированный контакт с покрытием дороги, что в сочетании с более широкими радиальными канавками оказывает положительное влияние на повышение производительности и безопасность езды на мокром покрытии.
Прямые радиальные канавки
Гарантируют быстрое устранение воды из пятна контакта и элиминируют риск возникновения аквапланирования, обеспечивая хорошую курсовую устойчивость.
3D - ламели
3D–ламели обеспечивают оптимизированную жёсткость протектора и высокую производительность на заснеженных дорогах, поддерживая при этом комфортную езду.
Z - образные канавки
Z - образные канавки обеспечивают отличную тягу на снегу, выдающиеся ходовые качества на льду и снеговой каше, а также очень хорошо сбалансированные тормозные характеристики.
Внутренняя/внешняя сторона – боковые канавки
Высокое сцепление и отличное торможение на снегу, эффективное удаление воды.
Сатып алушылардың пікірлері