Назначение тормозных колодок в автомобиле

Сегодня на всех видах наземного транспорта используются принципиально одинаковые тормозные системы, основанные на использовании сил трения. Основу тормозных систем составляют фрикционные тормозные механизмы, устанавливаемые на колеса. В качестве трущихся деталей в них выступают тормозные барабаны или диски и тормозные колодки. Торможение автомобиля осуществляется прижимом тормозной колодки к тормозному диску или барабану посредством гидравлического или пневматического привода.

Эксплуатация, обслуживание и замена тормозных колодок

Для обеспечения эффективной работы и продления долговечности тормозных колодок необходимо соблюдать простые рекомендации по эксплуатации тормозов. Например, при затяжных спусках лучше использовать торможение двигателем, так как чрезмерный нагрев тормозов может значительно ухудшить эффективность их работы.

Со временем тормозные колодки изнашиваются и требуют замены, обычно колодки служат 15-30 тысяч км пробега, однако здесь нужно ориентироваться на фактическую толщину фрикционных накладок или на датчик износа. Также нужно обращать внимание на некоторые признаки износа или повреждения колодок. В частности, возникновение шума при торможении, а также задержка при торможении и ?мягкая? педаль среди прочего могут свидетельствовать о деформации, возникновении задиров, поломке или плохом креплении колодок.

При соблюдении рекомендаций по выбору колодок, их замене и эксплуатации работа тормозной системы будет надежной и эффективной, а сам автомобиль — безопасным и комфортным.

Қасиеттері

Негізгі сипаттамалар

Мақсаты
Материалы
semimetallicFF
Тесіктер саны
4
OEM нөмірі
26310AA011, 26296AA000, 26296AA020, 26296AA120, 26296FA000, 26296FA001, 26296AA041, 26296AA100, 26296AA161, 26296AA163, 26310AA010, 26296AA101
Өндіруші ел
Үйлесімділік
Subaru - Impreza - I пок._с 1992 по 1998_1.5i_Бензин_Авт.+Мех._A/C "+/-"Subaru - Impreza - I пок._с 1998 по 2000_1.5i_Бензин_Авт.+Мех._A/C "+/-"Subaru - Impreza - I пок._с 1992 по 1998_1.6i_Бензин_Авт.+Мех._A/C "+/-"Subaru - Impreza - I пок._с 1998 по 2000_1.6i_Бензин_Авт.+Мех._A/C "+/-"Subaru - Impreza - I пок._с 1992 по 1998_1.8i_Бензин_Авт.+Мех._A/C "+/-"Subaru - Impreza - I пок._с 1998 по 2000_1.8i_Бензин_Авт.+Мех._A/C "+/-"Subaru - Impreza - I пок._с 1992 по 1998_2.0i_Бензин_Авт.+Мех._A/C "+/-"Subaru - Impreza - I пок._с 1998 по 2000_2.0i_Бензин_Авт.+Мех._A/C "+/-"Subaru - Impreza - I пок._с 1992 по 1998_2.0i Turbo_Бензин_Авт.+Мех._A/C "+/-"Subaru - Impreza - I пок._с 1998 по 2000_2.0i Turbo_Бензин_Авт.+Мех._A/C "+/-"Subaru - Impreza - I пок._с 1992 по 1998_2.2i_Бензин_Авт.+Мех._A/C "+/-"Subaru - Impreza - II пок._с 2000 по 2007_2.5i_Бензин_Авт.+Мех._A/C "+/-"Subaru - Legacy - B2_с 1989 по 1994_1.8i_Бензин_Авт.+Мех._A/C "+/-"Subaru - Legacy - B2_с 1989 по 1994_2.0i_Бензин_Авт.+Мех._A/C "+/-"Subaru - Legacy - B2_с 1989 по 1994_2.0i Turbo_Бензин_Авт.+Мех._A/C "+/-"Subaru - Legacy - B2_с 1989 по 1994_2.2i_Бензин_Авт.+Мех._A/C "+/-"Subaru - Legacy - B3_с 1994 по 1999_1.8i_Бензин_Авт.+Мех._A/C "+/-"Subaru - Legacy - B3_с 1994 по 1999_2.0i_Бензин_Авт.+Мех._A/C "+/-"Subaru - Legacy - B3_с 1994 по 1999_2.2i_Бензин_Авт.+Мех._A/C "+/-"Subaru - Legacy - B3_с 1994 по 1999_2.5i_Бензин_Авт.+Мех._A/C "+/-"Isuzu - Aska - BCK_с 1990 по 1993_1.8i_Бензин_Авт.+Мех._A/C "+/-"Isuzu - Aska - BCL_с 1990 по 1993_2.0i_Бензин_Авт.+Мех._A/C "+/-"

Қосымша сипаттамалар

Жиынтық
2 колодки (правые) + 2 колодки (левые)

Габариттер және түсі

Қалыңдығы
17 мм
Биіктігі
54,4 мм
Ені
127,8 мм

Кепілдік және сервис

Кепілдік
12 ай.
*Осы бетте ұсынылған барлық функционалдылық, техникалық сипаттамалар және өнім туралы басқа ақпарат, оның ішінде өнімнің пайдалы қасиеттері, оның дизайны, құны, компоненттері, өнімділігі, қол жетімділігі және мүмкіндіктері туралы деректерді өндіруші қосымша ескертусіз немесе ешқандай міндеттеме қабылдамай өзгерте алады

Назначение тормозных колодок в автомобиле

Сегодня на всех видах наземного транспорта используются принципиально одинаковые тормозные системы, основанные на использовании сил трения. Основу тормозных систем составляют фрикционные тормозные механизмы, устанавливаемые на колеса. В качестве трущихся деталей в них выступают тормозные барабаны или диски и тормозные колодки. Торможение автомобиля осуществляется прижимом тормозной колодки к тормозному диску или барабану посредством гидравлического или пневматического привода.

Эксплуатация, обслуживание и замена тормозных колодок

Для обеспечения эффективной работы и продления долговечности тормозных колодок необходимо соблюдать простые рекомендации по эксплуатации тормозов. Например, при затяжных спусках лучше использовать торможение двигателем, так как чрезмерный нагрев тормозов может значительно ухудшить эффективность их работы.

Со временем тормозные колодки изнашиваются и требуют замены, обычно колодки служат 15-30 тысяч км пробега, однако здесь нужно ориентироваться на фактическую толщину фрикционных накладок или на датчик износа. Также нужно обращать внимание на некоторые признаки износа или повреждения колодок. В частности, возникновение шума при торможении, а также задержка при торможении и ?мягкая? педаль среди прочего могут свидетельствовать о деформации, возникновении задиров, поломке или плохом креплении колодок.

При соблюдении рекомендаций по выбору колодок, их замене и эксплуатации работа тормозной системы будет надежной и эффективной, а сам автомобиль — безопасным и комфортным.

Сатып алушылардың пікірлері

Өз пікіріңізді жазыңыз

Жеке деректерді толтыру арқылы пікір қосыңыз немесе алдымен сайтқа кіріңіз,содан кейін ақпарат автоматты түрде профильден алынады.  Кіру

Жалпы рейтинг

5.0
Сіздің атыңыз *
Поле обязательно
Тауарды ұсынасыз ба?
Артықшылықтары
Кемшіліктері
Сіздің пікіріңіз
Ссылка на видео с Youtube
Добавить видео
Бейнеге екі данадан артық емес сілтемелер қабылданады
Добавить фотографии
Көлемі 2 мб аспайтын және саны үш данадан аспайтын файлдар қабылданады   Жүктеу үшін, файлдарды мұнда сүйреңіз...
немесе мұнда басыңыз..
Сіздің пікіріңіз сақталды және сәйкес өңделеді

Толық модерация ережелері
Пікірлер күніне арналған лимит санынан асып кетті. Өз пікіріңізді ертең қалдыруға тырысыңыз.